EG Prestige Cars
CRM propio y respuestas con IA.
Campañas de Meta Ads para concesionarios independientes, compraventas, importadores y showrooms premium, con vídeo propio de cada coche. Medimos los contactos hasta saber cuáles acaban en venta y quién los atendió.
Los anuncios de coches en Facebook e Instagram que traen consultas serias suelen enseñar un coche concreto. La foto de catálogo es la misma que usa cualquiera que venda ese modelo. Un vídeo del coche que tienes, con su color y su estado reales, muestra al comprador el coche que puede ir a ver.
Las campañas de EG Prestige Cars llevan vídeo propio, con anuncios a cámara desde su nave o con coches ya entregados a clientes. Si el coche se importa bajo pedido y aún no está, el anuncio explica el servicio, para que el comprador llegue a la primera llamada sabiendo cómo funciona. Uno de los anuncios de EG habla de la revisión que se hace en Alemania antes de comprar el coche.
Con Meta captas clientes para tu concesionario entre gente que aún no buscaba coche. A quien ya busca un modelo concreto se le encuentra en el buscador, con Google Ads para concesionarios.
El destino del anuncio decide qué contacto llega y cuánto trabajo le da a tu equipo. Si alguien contesta WhatsApp al momento, la conversación aprovecha el interés de quien acaba de ver el coche. Si un comercial devuelve las consultas por teléfono, le sirve más el formulario con preguntas.
| Destino | Qué consigues | Qué hay que vigilar |
|---|---|---|
| Formulario instantáneo | Se rellena sin salir de Facebook o Instagram, con los datos del perfil ya puestos. | Mucha gente lo envía casi sin pensarlo. Necesita preguntas que filtren y una llamada rápida. |
| La conversación empieza al momento, con la duda que tiene el comprador. | Llegan mensajes de una línea, sin modelo ni presupuesto, y hay que contestar enseguida. | |
| Web | El comprador ve la ficha del coche o la página de importación antes de escribir. | Llegan menos contactos, y la web tiene que contar en Meta los pasos hasta el envío. |
El curioso pide el precio y no vuelve a contestar. Para que lleguen menos, el anuncio puede dar ya el precio, el año y los kilómetros, y quien escribe sabe de antemano si el coche le encaja.
En el formulario instantáneo se añaden preguntas, como qué modelo busca, con qué presupuesto, para cuándo lo quiere o si entrega su coche a cuenta. Cada pregunta resta contactos y deja los que tu comercial ya sabe cómo atender. Meta permite además un formulario de mayor intención, con un paso para revisar los datos antes de enviarlos.
La audiencia también filtra, y por eso, al revisar una cuenta, miramos primero a dónde se va el presupuesto. En Dream & Drive, un club privado de motor, la mayor parte del gasto acababa en Facebook, y buena parte en mayores de 55 años. Ahora sus anuncios van solo a Instagram, a una franja de edad acotada y con vídeo de las propias rutas. En septiembre de 2026, las inscripciones a su Driving Experience salieron a 16,71 € cada una.
Meta tiene que registrar los contactos con el anuncio que los trajo, también los que entran por WhatsApp. Después hay que devolverle qué contactos avanzan y cuáles acaban en venta, y con esa información la campaña busca gente parecida a tus compradores. Así medimos las campañas de EG Prestige Cars, en las que cada contacto interesado cuesta 1,38 € en Meta Ads.
Una tienda online ve las compras al momento. En Vairok, una marca propia de material de ciclismo, cada compra en Meta Ads cuesta 12,53 €. Un coche se vende en el concesionario, semanas o meses después del primer contacto, y Meta solo se entera si se lo cuenta tu seguimiento comercial. Si el último paso ocurre en otra plataforma, como las inscripciones de Dream & Drive, contamos en Meta, desde su web, los pasos que llevan a ellas.
Toda consulta necesita un responsable y una respuesta rápida, porque quien escribe desde un anuncio puede estar preguntando por un coche parecido en otro concesionario. Si el comercial ve de qué anuncio viene, sabe qué coche ha visto el cliente antes de saludarle.
Los comentarios de los anuncios también son consultas. En EG, la IA propone respuestas a los comentarios de Instagram y Facebook en el tono de la marca, y alguien del equipo decide cuáles se publican.
El marketing para concesionarios que hacemos une las campañas, la web y el seguimiento de cada consulta, para que tu equipo sepa qué anuncio trajo cada venta.
Con cualquiera de ellos, la campaña puede traer contactos y pocas ventas.
CRM propio y respuestas con IA.
Rutas, servicios y campañas en Instagram.
Tienda rediseñada y pedidos automatizados.
En EG Prestige Cars, importador de coches premium, cada contacto interesado cuesta 1,38 € en Meta Ads. La cifra cambia con el coche y con lo que filtre el anuncio. Lo que dice si la campaña compensa es el coste por venta, y ese solo se conoce si el seguimiento comercial registra qué contactos compraron.
Porque el formulario instantáneo llega con los datos ya puestos y mucha gente lo envía sin pensarlo. Además, la campaña aprende a buscar a quien lo rellena más barato. Ayuda llamar en cuanto entra el contacto y añadir preguntas que filtren. Cuando Meta sabe qué contactos avanzan, busca gente parecida a ellos.
Depende de dónde estén tus compradores, y eso lo dicen los datos de tu cuenta. Facebook Ads e Instagram Ads se gestionan desde la misma cuenta de Meta Ads, y si no se limita, Meta decide sola cuánto gasta en una y en otra. Conviene revisar a dónde va el dinero y a qué edades llega.
Tuya. Los anuncios se pagan desde la cuenta publicitaria de tu empresa. Si un día dejas de trabajar con nosotros, la cuenta sigue a tu nombre con todo su historial.
Sí, y la primera revisión es gratuita. Miramos qué anuncios traen contactos que avanzan y dónde se pierde la medición, y decidimos contigo qué cambiar antes de tocar el presupuesto.
Cuéntanos dónde estás y hasta dónde quieres llegar. Te respondemos en un día laborable.