EG Prestige Cars
CRM propio y respuestas con IA.
CRM para concesionarios e importadores, hecho a medida.
Un CRM para concesionarios cuyo proceso no cabe en un programa estándar: importadores bajo pedido, compraventas y showrooms premium. Lo construimos con tus fases, de la consulta por Instagram o WhatsApp a la entrega del coche.
Qué incluye un CRM para importadores de coches.
En una importación bajo pedido, a la consulta le siguen la reserva, la revisión del coche, el transporte, la matriculación con su impuesto, los contratos y la entrega. Cada fase puede llevarla una persona distinta, y lo difícil es saber en qué punto está cada coche sin preguntar a nadie.
Así trabaja EG Prestige Cars, que importa coches premium desde Alemania. Su CRM sigue cada coche desde la señal, y cada perfil del equipo ve lo suyo con la fecha de entrega a la vista. Si tus fases son otras, el CRM se construye con las tuyas.
| Fase | Qué queda en el CRM |
|---|---|
| Consulta | Entra con su origen, sea un anuncio, la web o WhatsApp. |
| Seguimiento comercial | Cada oportunidad conserva su contexto hasta cerrar la venta. |
| Revisión | Fotos, pintura y dictamen desde el móvil, con informe para el cliente. |
| Operación | Transporte, ITV y matriculación avanzan por estados. |
| Documentación | Contratos y cálculo del impuesto de matriculación, desde el propio CRM. |
| Entrega | Estado del coche y fecha prevista, también desde el móvil. |
Revisión en origen, contratos e impuesto de matriculación.
El revisor de EG inspecciona el coche con el móvil en el concesionario de origen, y las fotos se suben mientras avanza. Los espesores de pintura se anotan panel a panel sobre el esquema del coche, y una lectura alta marca el panel en rojo. Al terminar, el CRM genera el informe con el dictamen, la pintura y todas las fotos, y el cliente lo recibe antes de cerrar la compra.
Cada contrato se prepara solo con los datos del anuncio y de la operación. Para el impuesto de matriculación, la IA identifica el modelo a partir del anuncio y la calculadora da la cuota. Las pantallas están en el caso de EG Prestige Cars.
CRM para compraventa de coches, con el stock al día.
Si vendes coches propios o en gestión de venta, el stock puede ir en el mismo sistema. En el CRM de EG, cada coche importado o en gestión de venta tiene su vendedor, su comprador y su estado.
Cuando ese stock tiene que salir en la web, lo publica tu propio equipo. En Maison Automotive, un showroom de superdeportivos en Barcelona, el encargado sube coches, fotos y estado desde su gestor, y en torno a un minuto el cambio está en la web. Desde cada ficha se pide cita o se abre un WhatsApp con el modelo y la referencia ya escritos.
La gestión comercial, conectada con las campañas.
Las solicitudes de la web de EG entran en el mismo seguimiento comercial que las de las campañas. Sabemos de qué anuncio llega cada consulta, también por WhatsApp, y Meta y Google aprenden qué contactos avanzan y cuáles acaban en venta.
Toda la gestión comercial queda online y tu equipo la consulta desde el ordenador o el móvil. Las campañas que traen esas consultas están en marketing para concesionarios.
Por dónde se empieza.
Por el proceso que más se atasca y por quien lo usa cada día. Puede ser la consulta que se enfría antes de la reserva o el papeleo de cada operación. Con ese proceso hacemos una primera versión, tu equipo la prueba con sus datos reales y decidimos juntos qué se añade después.
Los precios orientativos están en cuánto cuesta un CRM a medida. Si dudas entre uno a medida y uno estándar, lo comparamos en CRM a medida o estándar.
Proyectos relacionados.
Antes de elegir un CRM para tu concesionario.
¿Qué es un CRM para concesionarios?
Es la herramienta donde el equipo comercial sigue cada consulta hasta la venta, con su origen y su responsable. En un importador sigue también cada coche: revisión, transporte, matriculación, documentos y entrega.
¿Cuál es el mejor CRM para un concesionario?
El que se adapta a tu forma de vender. Para un concesionario oficial, lo habitual es un programa estándar del sector. Para un importador bajo pedido o una compraventa con fases propias, como la revisión en origen o la matriculación, suele encajar mejor uno a medida.
¿Cuánto cuesta un CRM para concesionarios?
Depende del proceso que se ordene primero y de lo que haya que conectar, como la web o las campañas. Se presupuesta por partes: la primera versión de un proceso, el mantenimiento y, si quieres seguir ampliándolo, una cuota según el ritmo de mejoras. La propuesta se cierra por escrito antes de empezar.
¿Cuánto se tarda en implantar un CRM?
La primera versión, en semanas, porque empieza por un solo proceso. Lo demás se añade por fases mientras tu equipo ya trabaja con ella.
¿Tengo que dejar el programa que ya uso?
No necesariamente. Mantenemos lo que funciona y conectamos lo demás. A veces basta con unir la web y WhatsApp al seguimiento comercial.
¿De quién son los datos de mis clientes?
Tuyos. El código, la base de datos y las cuentas quedan a nombre de tu empresa, con la documentación para que cualquiera pueda seguir trabajando con ello. Si algún día cambias de proveedor, te lo llevas todo.
Hablemos de tu negocio.
Cuéntanos dónde estás y hasta dónde quieres llegar. Te respondemos en un día laborable.